Teboekstelling pleziervaartuigen

Registratie bij het Kadaster is de enige registratie met rechtsgeldigheid: wanneer u als eigenaar van een bepaalde boot staat geregistreerd bij het Kadaster, is dat in geval van bijvoorbeeld diefstal het wettelijke bewijs dat u de eigenaar bent. Sinds 1838 wordt er door het "Kadaster" (officieel "Dienst van het Kadaster en Openbare Registers") een scheepsregister bijgehouden. Voor schepen met een waterverplaatsing van meer dan 10 m3 is registratie bij het Kadaster verplicht. Voor schepen met minder waterverplaatsing, waaronder verreweg de meeste pleziervaartuigen, is een registratie bij het kadaster niet verplicht, maar wel mogelijk. Bij registratie van een boot bij het Kadaster, wordt een onuitwisbare registratie aangebracht, het zgn. brandmerk. Dit brandmerk bestaat uit een volgnummer van de teboekstelling, een afkorting van de rubriek, het kantoor van teboekstelling en het jaartal: bijvoorbeeld 1751 BR 1990. (B van binnenvaart, R van Rotterdam).

Voordeel

Registratie van een pleziervaartuig bij het kadaster geeft bepaalde voordelen. Zo wordt bij zo'n registratie het schip duidelijk omschreven en er staat vast wie de eigenaar is. Na diefstal van een boot is de opsporing dan gemakkelijker en bovendien kan de eigenaar bij het terugvinden van de boot bewijzen dat hij de rechtmatige eigenaar is. Ook bij aankoop van een boot kan het een prettig idee zijn, om na te kunnen gaan of de verkoper ook werkelijk de eigenaar is. Verder wordt een boot door registratie bij het Kadaster gelijkgesteld met een onroerend goed, hetgeen o.a. betekent dat het mogelijk is een hypotheek te vestigen op het schip.

Nadeel

Een mogelijk nadeel zou kunnen zijn, dat na registratie de eigenaar bij de overheid bekend is als bootbezitter, mede in verband met de in te voeren vaarbelasting, stelt niet iedereen hier prijs op. Een ander nadeel kan zijn, dat bij verkoop van een geregistreerd schip een officiële verkoopakte moet worden opgemaakt. Hieraan zijn kosten verbonden. Daarnaast moet voor de registratie zelf natuurlijk ook betaald worden.

Hoewel verzekeraars geen eisen stellen met betrekking tot registratie, vinden wij registratie van boten wel een goede zaak.
Registratie bij het Kadaster is de enige registratie met rechtsgeldigheid: als u als eigenaar van een bepaalde boot staat geregistreerd bij het Kadaster, is dat in geval van bijvoorbeeld diefstal het wettelijke bewijs dat u de eigenaar bent.